Prehľad produktov

| Typ | Rozmer (mm) | Hmotnosť | Materiál | Dĺžka | |||
| Hlava | Výška | Spodná časť | Web | (kg/m) | (m) | ||
| S10 | 32 | 70 | 58 | 6 | 10 | 55Q/R550 | 6m-12m |
Výrobný proces
Výroba koľajníc S10 valcovaných za tepla
Koľajnica S10 sa vyrába kontinuálnym procesom valcovania za tepla.
Príprava polotovaru → Ohrev → Valcovanie za tepla → Tvarovanie profilu → Rovnanie → Rezanie → Kontrola
Valcovanie profilu
Oceľové predvalky sa valcujú po sebe nasledujúcimi priechodmi, aby vytvorili špecifikovaný prierez koľajnice S10.
Narovnávanie
Po valcovaní sa koľajnice vyrovnávajú, aby sa kontrolovala rovnosť dokončenej koľajnice.
Rezanie
Koľajnice sú pred konečnou kontrolou narezané na požadovanú dĺžku objednávky.

Vlastnosti produktu
Ľahká konštrukcia dráhy
S jednotkovou hmotnosťou 10 kg/m poskytuje S10 ľahkú koľajnicovú časť pre koľajové systémy, kde nie je potrebná ťažká koľajnica, čím sa znižuje hmotnosť koľajnice pri manipulácii, inštalácii a stavbe koľaje.
Kompaktný profil s efektívnym rozložením ocele
Kompaktná konfigurácia hlavovej a stojinovej základne poskytuje požadovanú jazdnú a nosnú konštrukciu bez objemu materiálu ťažšieho profilu koľajnice.
Priebežná oceľová časť pre stabilnú podperu kolies
Hlava koľajnice, stojina a základňa sú vytvorené ako jedna súvislá oceľová časť, ktorá zabezpečuje neprerušovaný prenos zaťaženia z hlavy v kontakte s kolesom cez stojinu na nosnú základňu.
Ploché dno pre stabilnú podporu dráhy
Dizajn s plochým dnom poskytuje širokú kontaktnú plochu s podvalmi alebo inými podperami koľajníc, pomáha udržiavať stabilné sedenie koľajníc a zjednodušuje spojenie medzi koľajnicou a nosnou konštrukciou.
Aplikácie
Ťažba a tunelovanie
Používa sa pre dráhy banských vozíkov, podzemnú dopravu materiálu, rozvoj baní a dráhy výstavby tunelov, vrátane trás pre presun rudy, horniny, nástrojov a stavebných materiálov.
Manipulácia v továrni a materiálu
Používa sa na továrenské vozíky, dielenské dopravné linky, skladové prepravné vozíky a interné trasy manipulácie s materiálom na presun ocele, komponentov, paliet, nástrojov a výrobných materiálov.
Úzkorozchodné trate a zariadenia
Používa sa na úzkorozchodné priemyselné trate, vozíky s koľajnicovým vedením a linky na prepravu zariadení, kde je špecifikovaný kompaktný profil ľahkých koľajníc.
Pre párovanie projektu sú kľúčovými vstupmi typ vozidla, zaťaženie nápravy, profil kolesa, rozchod koľaje a rozstup podpier.

![]()
Možnosti prispôsobenia
|
Položka |
Možnosti |
|
Dĺžka koľajnice |
6 m, 12 m alebo dĺžka špecifikovaná kupujúcim |
|
Oceľ triedy |
R0550, Q235B, 55Q alebo trieda špecifikovaná kupujúcim |
|
Rezanie |
Hotová dĺžka špecifikovaná kupujúcim |
|
Vŕtanie |
Priemer otvoru, množstvo, rozstup a koncová vzdialenosť |
|
Ukončiť spracovanie |
Obyčajné konce alebo špecifikované koncové spracovanie |
| Oceľ | Percento obsahu podľa hmotnosti | Minimálna pevnosť v ťahu Rm, v N/mm² | Minimálne predĺženie pri pretrhnutí, A, v percentách | Pre úseky koľajníc č. | |||||||
| Meno | Číslo materiálu | In | Uhlík | kremík | magnézium | Fosfor | Síra | Chromium | |||
| R0550 | 1.0422 | obsadenie | 0,20 až 0,40 | 0,05 až 0,35 | 0,60 až 1,10 | 0,040 | 0,040 | - | 540 | 16 | S 10 až S 20 |
| skúšobný kus | 0,18 až 0,43 | 0,03 až 0,38 | 0,57 až 1,15 | 0,045 | 0,045 | - | |||||
| R0700 | 1.0521 | obsadenie | 0,40 až 0,60 | 0,05 až 0,35 | 0,80 až 1,25 | 0,040 | 0,040 | - | 680 | 14 | S 30 až S 49 |
| skúšobný kus | 0,37 až 0,63 | 0,03 až 0,38 | 0,75 až 1,30 | 0,045 | 0,045 | - | |||||
| R0900 | 1.0623 | obsadenie | 0,60 až 0,80 | 0,10 až 0,50 | 0,80 až 1,30 | 0,040 | 0,040 | - | 880 | 10 | |
| skúšobný kus | 0,57 až 0,83 | 0,07 až 0,53 | 0,75 až 1,35 | 0,045 | 0,045 | - | |||||
| Q235B | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | |||
| Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mechanická vlastnosť | Chemické zloženie (%) | |||||||||
| Medza klzu | Pevnosť v ťahu | Predĺženie | Tvrdosť | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menšie alebo rovné | Menšie alebo rovné | ||||
| Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | Väčšie alebo rovné | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||

Balenie a dodanie
Koľajnice S10 sú dodávané v zabezpečených zväzkoch, pričom koľajnice sú zoskupené podľa dĺžky a objednaného množstva pre zdvíhanie, nakladanie a medzinárodnú prepravu.
Balíkovanie železníc
• Koľajnice zoskupené podľa špecifikovanej dĺžky
• Oceľová páska na upevnenie zväzku
• Balíky pripravené na manipuláciu vysokozdvižným vozíkom alebo zdvíhaním
• V prípade potreby samostatné zväzky pre rôzne dĺžky koľajníc
Kontajnerová a hromadná zásielka
Nakládka je usporiadaná podľa dĺžky koľajnice, rozmerov zväzku a spôsobu prepravy. Pre exportné objednávky je možné použiť kontajnerové nakladanie alebo hromadnú lodnú zásielku.
Exportná dodávka
Zásielka je pripravená podľa dohodnutého množstva, dĺžky koľajnice, spôsobu balenia a obchodných podmienok FOB/CIF s dodanými obchodnými a prepravnými dokladmi na colné odbavenie a doručenie.












FAQ
Otázka: Čo znamená S10 v ľahkej oceľovej koľajnici?
A: S10 sa vzťahuje na určený profil ľahkej koľajnice s menovitou hmotnosťou koľajnice 10 kg/m. Označenie identifikuje skôr časť koľajnice ako triedu ocele.
Otázka: Aký je rozdiel medzi koľajnicami S10 a S20?
Odpoveď: S10 a S20 sú rôzne profily ľahkých koľajníc s rôznymi rozmermi prierezu a jednotkovou hmotnosťou. Mali by sa vyberať skôr podľa špecifikovaného profilu koľajnice a koľajových požiadaviek, než by sa mali považovať za vymeniteľné úseky.
Otázka: Môže byť koľajnica S10 použitá so štandardnými železničnými doskami?
A: Nie automaticky. Rybárske dosky musia zodpovedať profilu koľajnice S10, usporiadaniu otvorov v spoji a rozmerom koľajníc. Pred výberom komponentov spoja by mala byť potvrdená časť koľajnice.
Otázka: Ako je koľajnica S10 spojená v spojoch koľají?
Odpoveď: Koľajnicu S10 je možné spojiť pomocou kompatibilných príchytiek, skrutiek a matíc. Komponenty spoja musia zodpovedať časti koľajnice a špecifikovanému usporiadaniu vŕtania.
Otázka: Aké informácie sú potrebné na uvedenie ľahkej koľajnice S10?
Odpoveď: Dopyt na nákup by mal zahŕňať množstvo, dĺžku koľajnice, triedu ocele, štandard, požiadavky na vŕtanie alebo rezanie a cieľový port. Technický výkres je užitočný v prípade, že objednávka obsahuje neštandardné spracovanie.
Otázka: Môže byť koľajnica S10 dodaná s komponentmi na upevnenie koľajníc?
A: Áno. Koľajnica S10 môže byť dodávaná spolu s kompatibilnými príchytkami, skrutkami, maticami, podložkami a inými komponentmi na upevnenie koľajníc, čo umožňuje kupujúcim konsolidovať súvisiace komponenty koľajníc v jednej objednávke.
Otázka: Aké dokumenty sa bežne dodávajú s koľajnicou S10?
Odpoveď: Vývozné objednávky môžu obsahovať obchodné prepravné dokumenty spolu s dokumentáciou k produktu, ako je certifikát o skúške mlyna a kontrolné záznamy špecifikované pre objednávku.
Otázka: Je S10 vhodný na výmenu existujúcej ľahkej koľajnice?
Odpoveď: S10 možno použiť ako náhradu, keď existujúca koľajnica používa rovnaký alebo kompatibilný profil koľajnice. Pred výmenou by mal byť existujúci profil koľajnice, usporiadanie kĺbov, profil kolesa a rozchod koľaje prispôsobené novej koľajnici S10.
Populárne Tagy: Ľahká oceľová koľajnica s10, Čína výrobcovia ľahkých oceľových koľajníc s10, dodávatelia, továreň, GB 22kg ľahká železničná trať, Štandardná banská lišta GB 22KG, ľahká železnica, Ľahká oceľová koľajnica S10, oceľová koľajnica



